Bridgestone DriveGuard Winter al salone di Ginevra

Novità anche per Bridgestone al salone di Ginevra. La casa giapponese, presente al salone di ginevra, ha presentato la nuova gamma DriveGuard Winter. Uno pneumatico pensato per le auto con sensore di pressione che comprende una serie di caratteristiche atte a mantenere una guida sicura anche in caso di forature.

Finalmente Alfa Romeo Giulia per tutti

Apre il salone di ginevra una delle più importanti fiere automobilistiche del mondo, e l' Alfa Romeo toglie i veli alla gamma Giulia.Presentata ufficialimente lo scorso anno non erano ancora stati svelati i modelli e le motorizzazioni per il mercato, se non la quadrifoglio da 510cv. Finalmente all' apertura della kermesse svizzera l' Alfa Romeo ci presenta la gamma, o almeno i modelli iniziali.

Test di Barcellona, buoni segnali per la Ferrari

Dalla 4 giorni di Barcellona la Ferrari ne esce soddisfatta, o almeno dovrebbe esserlo visti i risultati. La macchina è sembrata estremamente veloce, e se escludiamo il problema avuto ieri mattina da Raikkonen alla pompa del carbirante, i test sono filati lisci. Più di 300 i giri compiuti e per 2 giorni la Rossa è stata la più veloce in pista, si acon Vettel che con Raikkonen, si con gomme medie che supersoft.

Nuova SF 16-H, sfida alla Mercedes aperta.

Ieri Sono stati finalmente tolti i veli alla nuova Ferrari SF 16-H una vettura profondamente rinnovata rispetto alla vettura dello scorso anno. E' stato completamente rivisto il cambio e tutta la geometria delle sospensioni posteriori che ora sono molto più stretti. Questo permetterà all' alettone posteriore di prendere molta più aria e di lavorare meglio alle basse velocità. I cambiamenti sono evidenti anche sul muso. La SF 16-H ha un muso più affusolato, a "becco" ma con due grossi canali ai lati. Questi canali permettono di veicolare al meglio l' aria verso le pancie e di avere un miglior flusso anche nel sottoscocca. Anche le pance sono cambiate, i flussi d'aria sono stati rivisti in modo da dare maggiore respiro ai radiatori e quindi una migliore efficienza nel raffreddamento. Le pancie risultano molto più affusolate ed eleganti rispetto allo scorso anno. La colorazione, infine, riprende molto lo stile degli anni 70 di Niki Lauda, molto bianco nella parte alta della vettura con il resto rosso.